ການເດີນທາງສອງຄັ້ງ

ສະຫຼັບການເດີນທາງ (ທີ່ເອີ້ນກັນວ່າການປ່ຽນຈໍາກັດ) ແມ່ນສ່ວນປະກອບຄວບຄຸມແບບອັດຕະໂນມັດທີ່ເກີດຈາກການເຄື່ອນໄຫວກົນຈັກ. ຫນ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນແມ່ນການກວດພົບການຍ້າຍຖິ່ນຖານຫຼືເສັ້ນເລືອດຕັນໃນຂອງວັດຖຸເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບການເປີດແລະປິດວົງຈອນ, ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນແລະການຢຸດການປົກປ້ອງ. ມັນແມ່ນຜູ້ບັນຊາການທີ່ມີຄວາມປອດໄພ 'ແລະ' ຜູ້ບັນຊາການປະຕິບັດງານໃນການອັດຕະໂນມັດອຸດສາຫະກໍາແລະອຸປະກອນໄຟຟ້າ.

ໃນກະປູ, ລິຟ, ລິຟ, ແລະຍົກເວທີ, ສະຫວິດຈໍາກັດແມ່ນສ່ວນປະກອບດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ສໍາຄັນ:

Shaft ຟ:ການປ່ຽນຈໍາກັດດ້ານເທິງແລະຕ່ໍາກວ່າຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງແລະລຸ່ມຂອງເພົາໃນຟ. ຖ້າລິຟສູນເສຍການຄວບຄຸມແລະການເດີນທາງ, ການສັບປ່ຽນແມ່ນຖືກກໍ່ໃຫ້ເກີດຂື້ນໃນເບກສຸກເສີນ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລົດແຕກອອກໄປທາງເທິງ (ດ້ານລຸ່ມ) ຂອງເພົາ.

Hook crane:ເຄື່ອງຫຼັບຈໍາກັດແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ທີ່ຕໍາແຫນ່ງທີ່ຈໍາກັດດ້ານເທິງຂອງເສັ້ນທາງຂອງ Hook. ໃນເວລາທີ່ສຽງເຂົ້າໃກ້ຂົວລົດເຄນ, ສະຫຼັບໄດ້ຖືກເປີດໃຊ້ເພື່ອຕັດພະລັງງານກັບມໍເຕີທີ່ເຫາະ, ເຮັດໃຫ້ພື້ນຖານຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ອຸປະກອນ.